Así, según ha informado Adif, los trabajos consisten fundamentalmente en el tratamiento de la vía con ayuda de un tren amolador, que elimina los defectos superficiales que aparecen con el tiempo y por el paso de trenes sobre los carriles y les devuelve su perfil inicial. Este procedimiento sobre los carriles contribuye, además, a disminuir las vibraciones al paso de los trenes, lo que a su vez repercute en una reducción de las posibles molestias generadas tanto a los usuarios como al vecindario.