GETAFE | Antonio José Mesa: "¿Dónde está la alcaldesa que presume de defensora de la educación pública?"

El PP muestra su apoyo en el Pleno a las maestras de las escuelas infantiles que la alcaldesa “echó a la calle”

El PP muestra su apoyo en el Pleno a las maestras de las escuelas infantiles que la alcaldesa “echó a la calle”

El portavoz del PP durante el pleno de Getafe.

Imagen: Youtube

El portavoz del PP de Getafe, Antonio José Mesa, ha afirmado que “la alcaldesa de Getafe es un ejemplo de la humillación, maltrato y mala fe hacia las maestras de las escuelas infantiles municipales”, a quien ha acusado de “echarlas a la calle y darles la espalda durante cuatro años”.

 

Los populares presentaron al Pleno una proposición mostrando una vez más su apoyo a estas trabajadoras municipales e instaban a la alcaldesa a dar una solución definitiva al conflicto laboral que ha generado. Entre otras cuestiones exigían la estabilización de las doce plazas de maestras, “como ha hecho con los demás trabajadores municipales, ya que las de las maestras son las únicas que están paralizadas, lo que supone un agravio comparativo grave”.

 

La proposición salió adelante, a pesar del voto en contra del PSOE y de la abstención de Podemos. Los grupos que votaron a favor fueron PP, VOX y Más Madrid - Compromiso con Getafe. Las maestras, que intervinieron en el punto, señalaron a la alcaldesa “como responsable política de esta situación profundamente injusta”. Antonio José Mesa apuntó que “lo que está haciendo la alcaldesa y su gobierno tripartito con estas maestras es una auténtica tropelía política y ahora también intenta chantajearlas para que retiren la demanda”.

 

 



Lo que está haciendo la alcaldesa y su gobierno con estas maestras es una auténtica tropelía política

 

A la mala acción política se suma la falta de sensibilidad de la alcaldesa, que ha dejado en desamparo a estas trabajadoras municipales, mujeres que han dedicado toda su vida a Getafe, algunas con más de 20 años educando a nuestros hijos”, ha remarcado Mesa. “¿Dónde está la alcaldesa que presume de defender los derechos de los trabajadores?, ¿dónde está la alcaldesa que presume de defensora de la educación pública?, ¿dónde está la alcaldesa que presume de feminista?”, se ha preguntado el portavoz.

 

Los populares han recordado quesiempre hemos estado al lado de estas maestras, desde 2021, y seguiremos. Primero, instamos a la alcaldesa a que paralizase el proceso selectivo que incumplía la Ley de Estabilización del empleo público. Después, instándole a aplicar la sentencia. Y ahora, exigiendo una solución definitiva a este conflicto laboral que ha provocado con su decisión arbitraria de suspender el proceso de consolidación”.

 

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02/04 15:39 horas
LA ILEGALIDAD DE QUE LOS AYUNTAMIENTOS ACOTEN ZONAS O PUEBLOS ENTEROS PARA PROHIBIR LA ENTRADA A COCHES DE COMBUSTIÓN.


1) El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha anulado las restricciones introducidas en las zonas de bajas emisiones en la ordenanza de movilidad del Ayuntamiento de Madrid. Deja MUY CLARO que ante la constitución somos todos iguales y no pueden ser distintos los que viven en pueblos de menos de 50.000 habitantes, discriminando a los que viven en pueblos de más de 50.000 habitantes. Artículo 14 de la Constitución Española.  “Los españoles son iguales ante la ley, sin que pueda prevalecer discriminación alguna por razón de nacimiento, raza, sexo, religión, opinión o cualquier otra condición o circunstancia personal o social”. SOLO QUE EL INSENSATO DE ALMEIDA NO LA ACTA PONIÉNDOSE A LA BAJURA DE LOS SANCHISTAN QUE NO RESPETAN LA JUSTICIA, apelar no significa necesariamente que no tengas que acatar la sentencia.

2) Cómo se puede ver a continuación la Asamblea Nacional Francesa (Parlamento) con una inmensa mayoría, incluso de izquierdas, prohíbe en Francia las Zonas de Bajas Emisiones.

3) Reino Unido simplemente restringe la circulación de coches de combustión de 8 de la mañana a 18 horas y durante ese plazo si puedes entrar en las zonas pagando un pequeño peaje. Sábados, domingos y festivos sin restricciones.

4)  SE DEBE TENER MUY CLARO QUE SON LEYES, QUE NO EMANAN DE LA UNIÓN EUROPEA, QUE SON CONSECUENCIA DE UNOS GOBIERNOS DESCEREBRADOS WOKE, COMO SÁNCHEZ O MACRÓN, QUE HAN VISTO UN FILÓN PARA RECAUDAR IMPUESTOS Y ES QUE LA MEDIA EN ESPAÑA DE IVI POR AUTOMOVÍL ES DE 6.000 EUROS + OTROS IMPUESTOS COMO LOS DE MATRICULACIÓN Y ASÍ INTENTAR INCLUSO REBAJAR EL PARO.

https://www.libremercado.com/2025-04-01/francia-da-un-gran-paso-para-suprimir-la-zona-de-bajas-emisiones-7236910/

TITULAR LIBRE MERCADO: “Francia da un gran paso para suprimir la zona de bajas emisiones. Hasta diputados ecologistas y de la izquierda más radical criticaron las zonas de bajas emisiones por inútil y por no ofrecer ninguna alternativa”

El pasado 26 de abril de 2025, se aprobó en Francia la supresión en una comisión de la llamada Zona de Bajas Emisiones, con 26 votos a favor, 11 en contra y nueve abstenciones, gracias a los votos a favor de los diputados de Agrupación Nacional (RN), de Los Republicanos (LR) y de algunos miembros del partido de Emmanuel Macron que apoyaron las dos enmiendas presentadas por LR y RN, tal y como informa el medio Le Monde.

Así pues, estas enmiendas sostienen que las zonas de bajas emisiones, teóricamente destinadas a mejorar la calidad del aire, penalizan especialmente a los hogares más pobres. La extensión de este tipo de zonas de bajas emisiones comenzaron a aplicarse en 2019 y fueron ampliadas en 2021, donde se prohibía la circulación de los vehículos más contaminantes, para así mejorar la calidad del aire.

Ian Boucard, perteneciente a Los Republicanos, expresó que, aunque las zonas de bajas emisiones tienen "un objetivo loable, penalizan a los hogares con bajos ingresos, obligados a elegir entre incurrir en importantes costes adicionales para comprar un nuevo vehículo de energía limpia o renunciar a viajar". Por otro lado, Pierre Meurin, miembro de Agrupación Nacional, dijo que dichas zonas "son inútiles para mejorar la calidad del aire y crean una fuerte herida social y separatismo territorial".

TENEMOS QUE HACER FRENTE A ESTAS LEYES INJUSTAS, QUE SON COCHES QUE PASAN SUS ITV, Y QUE SE HUBIERAN PENDADO ESTO ANTES DE FABRICARLOS, PERO LOS HAN ESTADO VENDIENDO Y RECAUDANDO IMPUESTOS CON TODO DESCARO, Y POR EJEMPLO NO SE PUEDE ACHATARRA UN DIESE CON 200.000 KM. CUANDO HAN SIDO CONSTRUÍDOS PARA RESISTIR MÍNIMO 1 MILLÓN DE KM.

POLÍTICOS MAL NACIDOS QUE SE VUELVEN CONTRA EL PUEBLO QUE LES VOTA.

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